封面新闻记者 曹菲锚索钢绞线

1月30日，封面新闻记者从长江沿岸铁路集团重庆有限公司获悉，本日，中梁山大要奏凯瓦解，记号着成渝中线铁重庆段14座大要一起瓦解，为全线依期通车奠定了基础。

中梁山大要位于重庆市沙坪坝区回龙坝镇，是全线戒指工程。大要全长6500米，穿越西南地区边界大编组站——重庆欢快场编组站，距离大地小距离仅7米，面对大地千里降、浅埋、功课本领尖刻等诸多挑战。

中梁山大要里面锚索钢绞线

中铁十二局成渝中线铁神志部素雅东说念主祝俊甲先容，中梁山大要鄙人穿欢快场编组站南机5线时，得胜架设32米D型便梁（铁路生意线施工顶用于架空领略的重型临时承重结构，中枢价值是在不中断行车的前提下完成下穿、改扩建等工程），这是西南地区次架设同类型便梁。

“现时，成渝中线铁重庆段14座大要已一起瓦解，路基、桥梁下部结构及相接梁、箱梁预制一起完成，锚索箱梁架设已完成90，正开展砟轨说念、站房及四电施工。”长江沿岸铁路集团重庆有限公司大足相同部相同长黄成华说。

中梁山大要施工现场

成渝中线铁是我国“八纵八横”铁网沿江通说念的蹙迫构成部分，领略雕悍庆要道重庆北站起，向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成齐市，引入成齐要道成齐站，正线全长292公里，运筹帷幄时速350公里。

神志瞻望2027年建成通车。届时，该线将与已建成运营的西安至成齐铁、郑州至重庆铁和在建的西宁至成齐铁、成齐至达州至万州铁、西安至重庆铁、重庆至昆明铁、重庆至万州铁等多条领略连通，动成渝地区路网结构加完善，成渝两地旅行本领出奇压缩至50分钟，大便利沿线东说念主民巨匠出行，对助力成渝地区双城经济圈成立，变成西部大拓荒新阵势，具有相配蹙迫的有趣有趣。

长江沿岸铁路集团重庆有限公司供图锚索钢绞线